DSL en construction !!!

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# Posté le vendredi 23 mars 2007 17:36

TVR TAMORA

TVR TAMORA
PRIX (01/07/2004): 60 000 Euros


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TVR TAMORA

Moteur: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Position: AV, longitudinale
Cylindrée: 3 605 cm3
Puissance maxi: 350 ch à 7 200 tr/min
Couple maxi: 40,1 Mkg à 5 500 tr/min
Transmission: AR, BV Manuelle 5 rapports
Freins Av/Ar (ø): disques ventilés (304/282 mm)
Poids à vide (constructeur): 1 060 kg
Pneumatiques Av/Ar: 225/50 ZR 16

PERFORMANCES

Rapport poids/puissance: 3 Kg/ch
Vitesse maxi: 258 km/h
0 à 100 km/h: 4"5

CONSOMMATION

Moyenne: 10 L/100km

BIEN :-)
Moteur envoûtant
Superbe machine à sensations
Comportement sportif et prévenant

PAS BIEN :-(
Homologation à titre individuel
Réseau français quasi inexistant
Aspects pratiques ignorés
Equipement ?
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# Posté le vendredi 31 mars 2006 15:01

Modifié le samedi 01 avril 2006 02:36

TVR 3000 M (1972 - 1979)

TVR 3000 M (1972 - 1979)
Prix non connus (1979)
17 CV FISCAUX

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TVR 3000 M
MOTEUR

Type: 6 cylindres en V Ford 3012E « Essex », 12 soupapes, 1 arbre à cames central
Position: longitudinal AV
Alimentation: carbu Weber double corps 38 DGAS.
Cylindrée en cm3: 2 994
Alésage x course : 93,6 x 72,4
Puissance ch DIN à tr/mn: 142 à 5 000.
Puissance au litre en ch: 47,42
Couple maxi en mkg à tr/mn: 24 à 3 000
Couple au litre en mkg : 8,01

TRANSMISSION

AR
Boîte de vitesses (rapports): Manuelle 4 rapports (+overdrive en option à l'époque).

POIDS

Données constructeur en kg: 936
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 6,59

ROUES

Freins : 2 disques AV + 2 tambours AR.
Pneus : 185/60 HR14.

PERFORMANCES

Vitesse maxi en km/h: 200
0 à 100 km/h : 7,5

BIEN :-)
Look !
Détails typés seventies
Finition
Performances
Concept
Rare
C'est une TVR !
Mécanique fiable et sonore
Châssis !

PAS BIEN :-(
Rare à trouver
Méconnue du grand public
Restauration carrosserie coûteuse
Conduite exigeante
Réseau de réparation ?
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# Posté le vendredi 31 mars 2006 14:53

Modifié le samedi 01 avril 2006 02:37

Chez Venturi

Chez Venturi
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# Posté le vendredi 31 mars 2006 14:44

VENTURI TRANSCUP 210 CH (SPD221 )

VENTURI TRANSCUP 210 CH (SPD221 )
509 000 Francs (1992)
12 CV FISCAUX

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES VENTURI TRANSCUP 210 CH

MOTEUR

Type: 6 cylindres en V à 90°, 12 soupapes, 2 arbres à cames en tête
Position: longitudinal central
Alimentation: Injection électronique Bendix + 1 turbocompresseur Garrett T3 (Ø 0,85 bars) avec échangeur air/air.
Cylindrée en cm3: 2 458
Alésage x course : 91 x 63
Puissance ch DIN à tr/mn: 210 à 5 550.
Puissance au litre en ch: 85,43
Couple maxi en Mkg à tr/mn: 29,5 à 2 500
Couple au litre en Mkg : 12,00

TRANSMISSION

AR
Boîte de vitesses (rapports): Manuelle 5 rapports.

POIDS

Données constructeur en kg: 1 135
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 7,09

ROUES

Freins : 4 disques ventilés (Ø 280 x 22 mm).
Pneus : Michelin MXX AV 205/55 VR 16 et AR 245/45 VR 16.

PERFORMANCESVitesse maxi en km/h: 245

400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: 26,8
0 à 100 km/h : 6,9
0 à 180 km/h : ND
Consommation moyenne : 11 L/100 Km

BIEN :-)
Esthétique !!
Performances
Finition
Châssis
Freinage
Fiabilité moteur
Astucieux toit Transcup


PAS BIEN :-(
Cote encore élevée
Rare à trouver
Certaines pièces introuvables
Accessibilité mécanique délicate
Toit long à manipuler
Noblesse moteur ?
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# Posté le vendredi 31 mars 2006 14:37

Modifié le samedi 01 avril 2006 02:37